驊(hua)盛車用電子
總經理
何德榮

河南快3彩票网

智能制造不僅是設備(bei)自動化、車間(jian)智能化,最終要體現在數字化運營,創造數字化價值,進(jin)而(er)支撐企(qi)業 數字化轉(zhuan)型(xing)。亦(yi)即︰經營管理者必須從戰略、宏觀(guan)角度,來思考透過(guo)智能化過(guo)程,要采(cai)集哪(na)些數據,得(de) 到(dao)什麼數據分析,作為實(shi)現精益生產消除浪費與(yu)降(jiang)低成本的決策和行動依(yi)據。

雅虎汽車零部件
CEO
池(chi)瑞偉

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“雅虎整合ERP、BPM、PLM、MES、智物流系統,打通(tong)運營層與(yu)車間(jian)層壁壘,逐(zhu)步改(gai)善(shan)與(yu)提升(sheng)管理效益, 不管是管設備(bei)或管生產的人員都(du)能利用系統軟件掌握和監督(du)任務運行狀況(kuang),即便發生問(wen)題, 同(tong)樣可以 通(tong)過(guo)數據分析原因和解決問(wen)題, 提升(sheng)到(dao)專業deng)聳康姆治瞿芰Γ這是我yi)鈧斬允只 ?? 允只 管理、對數字化的未來, 所期(qi)望(wang)要達到(dao)jiang)木辰紜!/p>

江(jiang)甦驊(hua)盛
廠務管理處(chu)經理
周(zhou)鵬(peng)

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“在系統上線以前(qian),超過(guo)一個月的產品需(xu)要進(jin)行追溯的時候起碼要花費一個小時以上,而(er)MES上線以後, 只需(xu)要將序列號輸入到(dao)系統進(jin)行反查,一兩分鐘的時間(jian),就可以出所有(you)的結(jie)果(guo),每一個序列號不同(tong)的材 料用在哪(na)個產品的na)母鑫恢枚du)能精確的知道,大大滿(man)足了客戶驗(yan)廠要求”

更大集團
信息部部長
劉波

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“以前(qian)都(du)是通(tong)過(guo)郵件的方式傳(chuan)遞采(cai)購(gou)單(dan)給供應商,現在通(tong)過(guo)供應商平台,實(shi)時可以查看到(dao)訂單(dan)信息, 省去了很多重復(fu)溝(gou)通(tong)的環節,送貨的及時性提高了;在收(shou)貨檢(jian)驗(yan)這一塊,增加了二維碼掃描的動作, 不僅節約時間(jian),效率也大幅提高;以前(qian)我們ERP系統chi)饕 親穌飾竦拇chu)理,物先行,賬隨後入,現在 可以做到(dao)實(shi)物和信息流的同(tong)步。”

驊(hua)盛車用電子 總經理 何德榮

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江(jiang)甦驊(hua)盛 廠務管理處(chu)經理 周(zhou)鵬(peng)

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數字化應用密(mi)度與(yu)質量
將是拉開供應商競爭力差距的關鍵(jian)!

設計生產一體化信息集成
實(shi)現全(quan)方位設計數據管理,研發數據集中(zhong)、準確和結(jie)構化管理

研發周(zhou)期(qi)縮短

高效協(xie)同(tong)研發

汽車“新四(si)化”趨(qu)勢加快,
以及車型(xing)的快速(su)更新對零部件企(qi)業帶來巨大挑戰,
新項目研發周(zhou)期(qi)如何縮短30~50%?

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新項目研發周(zhou)期(qi)如何縮短30~50%?

數字化敏捷供應鏈平台
實(shi)時連接下(xia)游整車廠與(yu)上游供應商

準交同(tong)時庫存(cun)下(xia)降(jiang)

確fan)C艚鶯妥際苯桓/h4>

應對市場的快速(su)變化,零部件企(qi)業必須具備(bei)敏捷的供應鏈能力,
才能確fan)6┐dan)的絕對準交,同(tong)時降(jiang)低庫存(cun)30~60%

浙江(jiang)雅虎
“從物料到(dao)入廠到(dao)成shan)返某齔≡ 臼譴址判xing)的管控,現在庫存(cun)從3000萬噸下(xia)降(jiang)到(dao)1200萬噸,庫存(cun)周(zhou)轉(zhuan) 變快,和客戶之間(jian)的下(xia)線結(jie)算更加敏捷。”

數字化敏捷供應鏈平台
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準交同(tong)時庫存(cun)下(xia)降(jiang)

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應對市場的快速(su)變化,零部件企(qi)業必須具備(bei)敏捷的供應鏈能力,
才能確fan)6┐dan)的絕對準交,同(tong)時降(jiang)低庫存(cun)30~60%

浙江(jiang)雅虎
“從物料到(dao)入廠到(dao)成shan)返某齔≡ 臼譴址判xing)的管控,現在庫存(cun)從3000萬噸下(xia)降(jiang)到(dao)1200萬噸,庫存(cun)周(zhou)轉(zhuan) 變快,和客戶之間(jian)的下(xia)線結(jie)算更加敏捷。”

鼎捷MOM平台支撐零部件企(qi)業
數字化質量管理分階段邁(mai)向質量4.0

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數字化質量管理分階段
邁(mai)向質量4.0

質量可追溯性

質量損失下(xia)降(jiang)

可靠的產品質量

從零公里到(dao)五(wu)萬公里產品質量的可靠性提升(sheng)
100%產品質量可追溯
內(na)部質量損失成本降(jiang)低

更大集團
“搭建企(qi)業內(na)部質量追溯體系,通(tong)過(guo)條碼采(cai)集關聯(lian)材料、質檢(jian)信息、生產過(guo)程信息、包裝信息等(deng),實(shi)現從 采(cai)購(gou)、生產、銷售、物流等(deng)環節的全(quan)過(guo)程追溯管理,滿(man)足通(tong)用要求。”

質量可追溯性

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從零公里到(dao)五(wu)公里產品質量的可靠性提升(sheng)
100%產品質量可追溯
內(na)部質量損失成本降(jiang)低

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“搭建企(qi)業內(na)部質量追溯體系,通(tong)過(guo)條碼采(cai)集關聯(lian)材料、質檢(jian)信息、生產過(guo)程信息、包裝信息等(deng),實(shi)現從 采(cai)購(gou)、生產、銷售、物流等(deng)環節的全(quan)過(guo)程追溯管理,滿(man)足通(tong)用要求。”

鼎捷MOM平台
幫(bang)助零部件企(qi)業
打造全(quan)面(mian)數字化智能工廠

鼎捷MOM平台幫(bang)助零部件企(qi)業
打造全(quan)面(mian)數字化智能工廠

生產效率提升(sheng)

生產成本下(xia)降(jiang)

成本的持(chi)續改(gai)善(shan)

OEE如何從60%提升(sheng)到(dao)80%+?
如何打造數字化精益生產體系,
持(chi)續提升(sheng)生產效率,改(gai)善(shan)運營成本

驊(hua)盛電子
“驊(hua)盛透由MES數據采(cai)集,串聯(lian)人、機、料數據,實(shi)現車間(jian)透明化管理,提高生產效率, 達到(dao)不良率降(jiang)低,減少報廢,進(jin)而(er)降(jiang)低生產成本。”

生產效率提升(sheng)

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成本的持(chi)續改(gai)善(shan)

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持(chi)續提升(sheng)生產效率,改(gai)善(shan)運營成本

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    吳哲 董(dong)事長

    “透過(guo)前(qian)期(qi)完整的品質體系規劃,及生產過(guo)程完整的上料記錄、生產記錄、檢(jian)驗(yan)記錄等(deng),可確fan)2 追溯資(zi)料的完整性、精細化、高效性。”

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    廠務管理處(chu) 周(zhou)鵬(peng) 經理

    “通(tong)過(guo)自動化的管理手段去提高生產效率,品質管理更嚴密(mi)化,利用自動化系統信息管制, 達到(dao)提前(qian)預(yu)防降(jiang)低不良率、減少報廢,進(jin)而(er)降(jiang)低生產成本。”

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    信息部 劉波 部長

    “從供應商、生產報工、入庫、出貨,啟(qi)用質量追溯系統,通(tong)過(guo)預(yu)警分析看板,拉動發貨、 備(bei)料、備(bei)庫實(shi)時化,可視化,便于(yu)倉儲(chu)物流及時處(chu)理。”

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    池(chi)瑞偉 CEO

    “透過(guo)全(quan)流程系統展(zhan)現數據實(shi)時性、連貫性與(yu)可追溯性,獲(huo)得(de)客戶相當bei)叨鵲娜峽汕曳判摹!/p>

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